Telefonovanie, SMS-kovanie, fajčenie, jedenie a pitie – rozptýlenia ako tieto predstavujú pri šoférovaní nebezpečenstvo a podľa novej štúdie sa objavujú hlavne u mladých mužov. Ľudia, ktorí pri jazde autom najviac podliehajú týmto rozptýleniam, majú tendenciu si myslieť, že „to vôbec nestojí ani za reč“, odhalila Nórska štúdia. Títo vodiči tiež často mali pocit, že nemajú tieto rozptýlenia veľmi pod kontrolou. Na druhej strane staršie ženy a ľudia, ktorí mali pocit, že dokážu mať svoje rozptýlenia pod kontrolou, boli schopný nasmerovať svoju pozornosť tam kde má byť – na cestu.
„Zistil som, že mladý ľudia boli medzi tými, na ktorých rozptýlenia vplývali najviac,“ povedal vedúci autor štúdie Ole Johansson z Nórskeho Inštitútu pre Ekonómiu v Doprave. „Iné skupiny náchylnejšie k rozptýleniu sú tí, čo často šoférujú a ľudia s neurotickým a extrovertným typom osobnosti.“ Podľa autorov štúdie Svetová Zdravotnícka Organizácia odhaduje, že viac ako milión ľudských životov vyhasne na cestách každý rok práve kvôli takzvanému rozptýlenému štýlu jazdy. Vedci podotkli, že v skutočnosti ide iba o dve sekundy nepozornosti, keď vodič odvráti svoj zrak od vedenia vozidla a už to značne zvyšuje riziko nehody.
Z prieskum medzi Nórskymi vysokoškolákmi a dospelými vyplynula aj dobrá správa: Celková miera rozptýleného šoférovania bola nízka, kde najčastejším zdrojom rozptýlenia bolo „ladenie autorádia“. Táto štúdia bola publikovaná 17.11.2017 v magazíne Frontiers of Psychology. Jedným zo spôsobov ako znížiť tieto rušivé vplyvy na vodičov je primäť vodičov k tomu, aby si vytvorili akúsi svoju vlastnú prevenciu, povedal Johansson. Napríklad jednoduché informovanie ľudí o rôznych možnostiach rozptýlení ich pozornosti pri jazde im môže pomôcť aby si tento problém uvedomili. Takéto intervencie „by sa mohli sústrediť na najviac ohrozené skupiny mladých mužov so zlým postojom k „rozptýlenej jazde“ a slabou kontrolou nad vecami, ktoré ich rozptyľujú,“ povedal Johnsson vo vydaní správy.
Comments
